上一篇我們對柴油發(fā)電機組運轉故障之異常雜音解析進行了原因分析，相信大家也已經(jīng)了解了，那么我們應該怎么解決這些問題呢？本篇將繼續(xù)為您介紹柴油發(fā)電機組運轉有異常雜音的解決辦法：

柴油發(fā)電機組
   1、調整噴油提前角

2、更換活塞或視磨損情況更換氣缸套。

3、更換連桿小頭襯套使之在規(guī)定的范圍內。

4、檢查徑向間隙和推力軸承的磨損程度，必要時應更換。

5、拆檢軸瓦，必要時應更換。

6、更換以損壞的零件，并重新調整氣門間隙。

7、檢查有響動的滾動主軸承，必要時更換。

8、拆下汽缸蓋罩殼，檢查相碰原因，調整氣門間隙。必要時檢查活塞型號是否調錯。如有碰撞，可適當挖深氣門凹坑或增加一張厚為0.20mm或0.40mm，形狀與汽缸蓋底面相同的紫銅皮墊片。

柴油機的維護保養(yǎng)
柴油機在長期、不同環(huán)境的使用過程中，機械的部件磨損，間隙增大，配合改變，直接影響到柴油機的穩(wěn)定性，可靠性，甚至會導致柴油機喪失其固有的基本性能，無法正常運行。而正確、及時、仔細地維護保養(yǎng)，可保證柴油機正常工作，減少磨損，防止發(fā)生故障，延長使用壽命，降低運用成本。本篇我們就來詳細介紹一下柴油機的維護保養(yǎng)具體事項，用戶可根據(jù)本所列內容針對柴油機進行正確的維護保養(yǎng)。
柴油機維護保養(yǎng)項目及時間表 
維護保養(yǎng)名稱

維護保養(yǎng)項目

日常維護保養(yǎng)

（每日進行）

（1）檢查發(fā)動機機油平面；

（2）檢查發(fā)動機冷卻液平面；

（3）檢查燃油箱油量；

（4）檢查三漏；

（5）檢查各種儀表的工作情況；

（6）保持整機清潔；

（7）檢查維護電氣線路；

一級保養(yǎng)

（每工作100小時）

（1）所有日常維護項目；

（2）檢查風扇皮帶松緊程度；

（3）檢查和調整進、排氣門間隙；

（4）檢查和補充蓄電池電解液；

（5）更換機油（新機或大修后的發(fā)動機第一次一級保養(yǎng)）；

（6）清洗輸油泵進油濾網(wǎng)；

二級保養(yǎng)

（每工作250~500小時）

（1）所有一級保養(yǎng)項目； 

（2）清潔空氣濾清器；

（3）檢查噴油器開啟壓力；

（4）檢查靜態(tài)供油提前角；

（5）檢查電器線路各連接點的接觸情況。

每工作400~500小時：

（1）清理水垢；

（2）清理燃油箱；

（3）更換機油和機油濾清器；

（4）更換柴油濾清器；

（5）檢查油氣分離器并更換濾芯；

三級保養(yǎng)

（每工作1500~2000小時）

（1）解體整機清除油污、積炭、結焦等；

（2）檢查主要零部件緊固情況；

（3）檢查各摩擦副、運動件的磨損變形情況；

（4）檢查噴油泵的工作情況；

（5）檢查噴油器的工作情況；

（6）檢查機油泵的工作情況；

（7）檢查起動電機的工作情況；

（8）檢查發(fā)電機的工作情況；

（9）檢查增壓器的工作情況；

（10）檢查扭轉減震器；

（11）檢查節(jié)溫器和密封墊；

（12）檢查油氣分離器及濾芯；

（13）檢查風扇；

（14）檢查水泵。

每工作5000小時或每2年,更換防凍液。