柴油發(fā)動機滑環(huán)的組成結構及如何保養(yǎng)修理
柴油發(fā)電機滑環(huán)和換向器一樣應保持表面清潔，用上述維護換向器的方法來清除灰塵和油垢。
發(fā)動機滑環(huán)由銅或青銅制成，多半為鑄件。通過直流電的同步發(fā)電機滑環(huán)多用銅制。
滑環(huán)的結構比轉換器簡單的多，常見的有緊圈式、組裝式、螺桿式及塑料滑環(huán)等，其主要差別是環(huán)的固定方法不同。它們有一個共同特點，就是環(huán)和套筒固定一起，并互相絕緣（即環(huán)與環(huán)絕緣，各環(huán)與套筒之間絕緣）。
滑環(huán)常見的故障為斑點、刷痕、黑帶、凹凸不平、燒傷、磨損、粗糙、橢圓、表面剝離等。根據故障輕重、拆裝簡繁等情況，采用不同的修理方法。
①表面輕微損傷，如有斑點、刷痕、輕度磨傷等。先用細板銼、油石等在轉動情況下研磨，磨到表面故障清除后，再用00號砂紙在高速旋轉下拋光，表面粗糙度達3.2~6.3就可以恢復使用。
②滑環(huán)表面的槽紋、燒傷、凹凸程度比較嚴重，低于平面1mm以上，損傷面積占滑環(huán)面積的20%~30%，并位于電刷摩擦面，應該在車床上車修。
③滑環(huán)有裂紋時，一般是更換。若不更換，需要經過仔細鑒定，采取相應措施，才可繼續(xù)使用。
④更換新滑環(huán)。在中小電機中，由于塑料滑環(huán)的配方和壓模較為復雜，更換塑料滑環(huán)時，若無備件，往往改裝成緊圈式滑環(huán)或組裝式滑環(huán)。