200千瓦柴油發(fā)電機組不能啟動或啟動困難的原因是什么？ 
　　200千瓦柴油發(fā)電機組起動速度不足、壓縮壓力不足、噴入柴油機氣缸內(nèi)的燃油不充分、噴油正時提前或延遲等原因，都會導(dǎo)致機組無法啟動或啟動困難。本文由柴油發(fā)電機專業(yè)制造商——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司分析柴油發(fā)電機啟動異常的原因。

　　理由一：起動或起動速度不夠(起動速度150-190分)

　　1、電瓶電纜銹蝕或線纜過長，導(dǎo)致電阻大和電流小。

　　2、200千瓦柴油發(fā)電機組屬于備用電源，有的甚至一年或更長時間才起動一次。但是在需要使用時，發(fā)電機組必須可靠起動，對蓄電池存電的時間就有要求。若電池電量不足，則反映電池比重不符合要求，有電壓無電，電壓降過大。

　　3、起動機本身存在缺陷。

　　4、絕緣或搭鐵線路的電阻過大。

　　5、潤滑油太濃，不能滿足使用要求。

　　6、電磁閥本身有故障，不能開啟油路，但是可以暫時用手頂開電磁閥暫時使用。

　　7、油壓、水溫報警線脫開造成誤停，或使設(shè)備無法啟動，但用手頂上電磁閥可使機器起動而不能停止。

　　8、PT泵齒輪轉(zhuǎn)軸斷裂(為電磁閥出口無油)所致。

　　9、200千瓦柴油發(fā)電機組部分線路斷線或火險高，控制電路無電。

　　10、水力將{柴油或水鎖入汽缸}，啟動不動汽車。

200千瓦柴油發(fā)電機組啟動故障

　　理由二：200千瓦柴油發(fā)電機組壓力不足

　　1、汽缸套和活塞環(huán)磨損(需要大修).

　　2、進氣門磨損或氣門間隙過大。

　　這是因為：

　　1)燃料過濾堵塞。

　　2)柴油機氣缸內(nèi)噴油不足。

　　3)正噴時間提前或過晚。

　　4)油路通風(fēng)。