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行業(yè)新聞
2022-11-05 10:28:02

柴油發(fā)電機(jī)組容易受“臟”燃料的影響導(dǎo)致過早磨損,用戶該如何解決?

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發(fā)電機(jī)是所有石油和天然氣電力供應(yīng)鏈的重要組成部分,從鉆井和泵送作業(yè)等上游應(yīng)用到煉油廠和其他下游生產(chǎn)商,尤其是位于偏遠(yuǎn)地區(qū)的生產(chǎn)商。盡管大多數(shù)運(yùn)營商都意識到定期維護(hù)的重要性,但根據(jù)我們的經(jīng)驗,許多運(yùn)營商并沒有為盡可能燃燒*清潔的燃料以及保持油箱本身不含雜質(zhì)賦予足夠的價值。

柴油發(fā)動機(jī)尤其容易受到“臟”燃料的過早磨損和損壞。此外,當(dāng)燃油濾清器被雜質(zhì)堵塞時,受限的燃油流量會對濾清器和發(fā)動機(jī)性能產(chǎn)生負(fù)面影響。使用者可能會認(rèn)為較新的發(fā)動機(jī)更能解決燃料問題,因為它們更先進(jìn)。事實上,情況恰恰相反。

近年來的技術(shù)進(jìn)步,包括高壓噴油器和泵,使得清潔燃料的使用變得更加重要?,F(xiàn)實情況是,對于所有發(fā)動機(jī)——尤其是較新的發(fā)動機(jī)——各種各樣的有害物質(zhì),從冷凝產(chǎn)生的水到來自油箱本身的氧化顆粒,都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。

 為什么柴油會降解,以及燃料和油箱如何相互作用?

在保持清潔、涼爽和干燥的情況下,柴油燃料可以儲存六個月到一年,然而,這并不是在經(jīng)常使用的情況下,儲存在油箱中的燃料,會是一種再循環(huán)的燃料、水、微生物和變質(zhì)。

當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)從油箱中抽取燃油時,燃油通過高壓燃油泵進(jìn)入噴油器,噴油器在極端壓力和高溫下工作。發(fā)動機(jī)沒有吸入噴油器的任何燃油都會返回油箱。結(jié)果,油箱的大部分燃料可以連續(xù)再循環(huán)并暴露在極端壓力和熱量下。

這種行為導(dǎo)致瀝青質(zhì)凝聚,這種稠密的分子物質(zhì)主要由碳組成,但也含有氫、氮、氧和硫,以及微量的釩和鎳。更簡單地說,瀝青質(zhì)是一種粘性、黑色、高粘性的石油形式。

瀝青質(zhì)——以瀝青的形式——是很好的鋪路材料,用于屋頂和防水涂料,但它們在發(fā)動機(jī)上非常堅硬。隨著時間的推移,這些瀝青質(zhì)會聚集成更大的團(tuán)塊和固體,發(fā)動機(jī)很難燃燒。它們可以長得如此之大,以至于它們無法通過燃油濾清器,反而會增加積聚的油泥并完全堵塞濾清器。

使問題更加復(fù)雜的是,返回油箱的熱燃料會提高剩余燃料的溫度,導(dǎo)致冷凝,變成水(*終由于微生物污染而變成藻類),并與燃料混合。加熱還會加速燃料分解。結(jié)果是燃料結(jié)垢以及油箱中油泥和酸的堆積。水和酸會導(dǎo)致油箱生銹和腐蝕,進(jìn)一步加劇燃油劣化。

大多數(shù)這些污染物會沉淀到水箱底部,但只是暫時的。每次加油時,它們都會被攪動并可能懸浮在燃料中。

 

柴油發(fā)電機(jī)

大多數(shù)發(fā)動機(jī)不能容忍超過15毫克/升的持續(xù)微粒污染(在燃料過濾之前)。噴射器會以與顆粒大小相對應(yīng)的速率被顆粒物堵塞和損壞,但某些損壞是肯定的。被雜質(zhì)損壞的噴油器也無法保持正確的燃油液滴尺寸,這會導(dǎo)致燃油在進(jìn)入燃燒室時無法正常點火。降解的燃料——特別是如果它是酸性的,幾乎總是如此——也會導(dǎo)致燃料系統(tǒng)部件腐蝕。

關(guān)于水,當(dāng)水含量達(dá)到0.05%的微小測量值時,噴射器的壽命和性能開始降低。受水污染的燃料(其中的水成分在發(fā)動機(jī)燃燒室中加熱時會變成蒸汽)會損壞噴油嘴,降低可燃性并對柴油潤滑發(fā)動機(jī)的能力產(chǎn)生負(fù)面影響。在寒冷的氣候下,尤其是當(dāng)塊狀加熱器不能提供足夠的加熱時,水分也會促進(jìn)發(fā)動機(jī)中冰晶的形成。

 

避免重大問題的簡單解決方案

燃料分析:每隔六個月,操作員應(yīng)對其燃料進(jìn)行污染物分析。

燃料篩選:如果在燃料分析過程中發(fā)現(xiàn)污染物,或至少每年一次,燃料應(yīng)進(jìn)行重負(fù)荷篩選過程,以去除油箱中的大量污泥、銹垢和其他污染物。

大容量燃油過濾:每次完成重負(fù)荷篩選后,燃料都應(yīng)進(jìn)行大容量過濾、水分離和燃料調(diào)節(jié)。

燃料催化劑介紹:根據(jù)污染的嚴(yán)重程度(在篩選和過濾之前),技術(shù)人員可能會建議在油箱中添加燃料處理劑和催化劑,以去除發(fā)動機(jī)沉積物并防止它們在未來形成。

殺菌劑介紹:在去除瀝青質(zhì)殘留物、鐵銹和腐蝕性顆粒、水和其他化學(xué)試劑后,添加殺菌劑也有利于殺死產(chǎn)生微生物的藻類和真菌。

增值收益:如果您過早更換燃油濾清器組件和噴油器,這通常表明燃油質(zhì)量不佳。(噴油器應(yīng)持續(xù)運(yùn)行約15,000小時,過濾器濾芯應(yīng)持續(xù)運(yùn)行1,000小時或更長時間。)

定期燃油清潔和拋光不僅能提高發(fā)動機(jī)性能,還能減少磨損和過早失效。保持燃料盡可能清潔還可以減少高達(dá)10%的燃料消耗并降低排氣溫度,從而減少故障的產(chǎn)生。*后一個好處是,不會進(jìn)入發(fā)動機(jī)的瀝青質(zhì)污泥和其他有毒顆粒也不會成為進(jìn)入大氣的任何排放物的組成部分。
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